Ancora
un sorpasso al vertice della classifica provvisoria del 41° Campionato
Invernale di Anzio-Nettuno, manifestazione ben organizzata dal Comitato
dei Circoli del golfo composto da Circolo della Vela di Roma, Reale
Circolo Canottieri Tevere Remo, LNI sez. di Anzio, e Nettuno Yacht Club
(con la collaborazione dell'Half Ton Class Italia, della Sez. Velica
Marina Militare di Anzio e della Marina di Nettuno) alla quale stanno
partecipando una trentina di equipaggi J24.
In
una giornata dal clima primaverile, dopo il minuto di silenzio per le
vittime degli attentati di Parigi, la Flotta J24 ha portato a termine
altre tre prove sotto la supervisione del Comitato di Regata presieduto
da Mario de Grenet e, grazie a due primi e un secondo posto, ITA 416 La
Superba, il J24 del Centro Velico di Napoli della Marina Militare
timonato da Ignazio Bonanno (in equipaggio con il tailer Simone
Scontrino, il prodiere Alfredo Branciforte, il due Francesco Picaro e il
centrale Vincenzo Vano, 6 punti; 1,1,bdf,1,2,1) ha riconquistato il
comando della classifica generale anticipando Ita 447 Pelle Nera
(Nettuno YC) armato da Paolo Cecamore e timonato dal campione del mondo
della classe Soling, l'ungherese Farkas Litkey (11 punti; 5,4,1,2,1,3 i
parziali) ed il forte equipaggio di Ita 470 Djke Fiamme Azzurre
(timonato da Fabio Delicati con il tattico Marco Vincenti, il tailer
Giuseppe Incatasciato, il prodiere Roberto Comodi Ballanti e Francesco
Maglioccola all’albero e drizze, 11 punti; 2,2,2,3,3,2) che occupano il
secondo e il terzo posto della classifica generale a pari punteggio.
Seguono Ita 428 Kaster J di Gianni Riccobono (Nettuno YC, 30 punti) e
Ita 210 Caesare Julio di Pietro Massimo Meriggi (31 punti).
“Una
giornata da incorniciare nel campo di regata dei J24 dell’Invernale di
Anzio-Nettuno quella di domenica scorsa che ha permesso di portare a
termine tre belle prove con tanto divertimento e qualche sportellata fra
i ben ventisette J24 che si sono dati battaglia.- ha spiegato Marc
Nicolas Arata dell’Asd Puglia Sailing Team -Vento che ha iniziato a
soffiare stabile dai quadranti di ponente in leggera rotazione
pomeridiana vero nord (verso destra del campo di regata quindi) in un
crescendo "termico" da 6-7 sino a 12-13 nodi. Linee di partenza immutate
per le tre prove e leggermente favorevoli verso il pin (boa), il che ha
proposto due tattiche di partenza distinte fra chi preferiva partire in
boa, come da manuale (vista anche la lunghezza della linea), e chi
invece preferiva partire un po più in tranquillità dalla Giuria per poi
puntare subito verso destra a prendere per primo il salto destrorso di
scarso. Naturalmente i migliori si sono giocati la carta della boa, per
poi trovare un varco fra la flotta di "mure a dritta" per "rientrare
verso la destra del campo" riuscendo a mantenere la leadership. Per noi
di #weareinpuglia (che ad Anzio stiamo gareggiando con la barca che
avevamo agli italiani di Cala Galera e cioè Ita 474 Pane e Marmellata di
Franco Pistone) una bella giornata di "istruzione" per tutto il team
che, messo alla prova dal vento fresco, ha dimostrato grandi
potenzialità e buone scelte strategiche mentre, per la tattica, ci sarà
da aspettare condizioni di tuning e conduzione migliori… Stiamo
ricostruendo da quasi zero il Team dopo che le ragazze sono partite
(Alessandra per l'università di Pisa e Marianna per il Burkina Fasu)
mentre il tre è stato trasferito a Venezia....Dopo un inizio un po’
infelice (non eravamo ancora a bordo) stiamo migliorando pian piano i
risultati. Il nostro obbiettivo finale per questo invernale è mettere
fieno in cascina per i ragazzi e arrivare almeno fra i primi dieci, in
modo da poterci presentare alle prime nazionali di Nettuno con un po’ di
esperienza e la barca al meglio. Arrivederci alla prossima, nelle
meravigliose acque di Anzio Nettuno … e forza uagnù”
L’Invernale
di Anzio-Nettuno 2015-16, articolato su dieci giornate, proseguirà
domenica 29 novembre, 13 dicembre, 17 e 31 gennaio 2016, 14 e 28
febbraio e 13 marzo. In ciascuna giornata potranno essere disputate due
prove (una terza regata solo in caso di esigenze di recupero, ad
insindacabile giudizio del Comitato di Regata). Il campionato sarà
valido con un numero minimo di cinque regate: se alla data del 31
gennaio non ne fossero state compiute almeno otto valide, verrà
utilizzata come giornata di recupero il primo sabato utile nelle date
del 13 febbraio o 12 marzo.
Nella
giornata di sabato, invece, quattordici equipaggi della Flotta J24 sono
scesi nello stesso campo di regata per disputare la prima prova del
Trofeo Roberto Lozzi, manifestazione voluta per ricordare l'entusiasmo,
la generosità e la passione dell’armatore e timoniere del J24 ITA 428
prematuramente scomparso. La vittoria è andata a Ita 470 Djke Fiamme
Azzurre che ha preceduto sul traguardo ITA 416 La Superba e Ita 428
Kaster J di Gianni Riccobono.
Le
prove del Trofeo Lozzi proseguiranno sabato 12 dicembre, 16 gennaio, 13
febbraio e 12 marzo (segnale di avviso è previsto per le ore 12). In
caso di coincidenza con la giornata di eventuale recupero del
Campionato, le prove verranno classificate per entrambi gli eventi.
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